夏天氣溫高，選油不當容易導緻油壓過低，嚴重時會損壞發動機。所以夏天車(chē)輛一定要注意潤滑油的正确選擇和使用(yòng)。

　　首先，當發動機在高溫下運行時，潤滑油的抗氧化穩定性變差，加劇了其熱分(fēn)解、氧化和聚合。同時，幹燥空氣中(zhōng)的灰塵和潮濕空氣中(zhōng)的水通過進氣系統和曲軸箱的通風口進入發動機油底殼，污染潤滑油，因此潤滑油容易變質(zhì)。

　　其次，潤滑油的粘度随着溫度的升高而變化，即潤滑油受熱時粘度降低，容易導緻潤滑油消耗過快。

　　第三，發動機在高溫下運行，金屬零件熱膨脹較大，零件之間的正常配合間隙變小(xiǎo)，磨損加劇。同時，高溫運行的發動機将積碳和膠體(tǐ)粘附在活塞頂部、燃燒室壁、閥門等零件上，使金屬零件等熱量變差，加速零件的損壞。此外，由于發動機過熱，機油變稀，機油壓力降低，不易形成潤滑油膜，也加速了零件的磨損。

　　因此夏天要特别注意經常檢查油尺，如有(yǒu)缺陷要及時補充。要定期檢查油壓，選擇合适的潤滑油。

　　此外，在夏季确保充分(fēn)潤滑的情況下，應根據使用(yòng)時的溫度範圍、發動機溫度和實際情況，選擇相應粘度的潤滑油。SAE級别标識用(yòng)于潤滑油的粘度。比如:SAE15W-40、SAE5W-40。“W“後面的數字表示潤滑油耐高溫指标。數值越大，潤滑油在高溫下的保護性能(néng)越好。一般來說，全國(guó)大部分(fēn)地區(qū)的消費者可(kě)以選擇15W-40号或10W-40号夏季潤滑油。